Slitasje

Dekkslitasje
Dekk slites når de brukes, men du kan gjøre mye selv for å få dekkene til å vare lenge. Det viktigste er å kontrollere lufttrykket jevnlig og inspisere dekkene for unormal slitasje. Dekkene sladrer nemlig når du sluntrer unna lufttrykk-sjekken og når du ikke holder bilen i stand.
 
 
Dette bildet viser hva som er feil ved ulike slitasjemønstre:

Men det er også mange andre faktorer som påvirker dekkslitasjen. Her er noen:

Hastighet
Høye hastigheter øker drivstofforbruk og dekkslitasje på grunn av større rullemotstand. Senk farten, det lønner seg!

Belastning
Overbelastning er en vanlig årsak til redusert levetid på dekket. Ved å øke belastningen med 10 prosent utover
det anbefalte, reduseres levetiden med 20 prosent.

Motorstørrelse
Sterke motorer gir raskere akselerasjon, men også øket dekkslitasje. 20 % flere hestekrefter gir 10 % mindre kjørelengde.

Temperatur
Utetemperaturen påvirker dekkenes levetid. Om temperaturen øker fra 15 til 30 grader, reduseres levetiden med 25
prosent.

Veibanen
Dekkene slites betydelig mer på tørr vei enn på våt. De slites minst på snø og is.

Hastighetsvariasjoner
Kraftige hastighetsvariasjoner øker slitasjen. Om du halverer bremselengden, firedobles slitasjen.

Svingkjøring
Ved å øke hastigheten fra 50 til 80 km/t i en kurve med radius 200 meter, blir dekkslitasjen mer enn seksdoblet!

Kilder: NAF, GoodYear, Dekkimportørenes forening